母线为大型电缆，容量大，安装方便，便于拆卸，维修方便，对环境适应性强。优点是显而易见的，也有其不可避免的缺陷，接触面容易腐蚀。下面的桥是为了介绍公共汽车槽的相关知识。 母线中连接电气设备的截取支路的导体。它是收集和分配电力的载波，也称为汇流排。习惯上把每一配电单元中的电流支路的导体称为母线。母线的作用是组装、分配和传输电力。 母线槽在运行中，有着巨大的能量通过、短路，在很大的热电功率作用下，母线槽必须合理选用材料，横截面形状和截面积要符合安全经济运行的要求。总线槽类型：总线插槽有硬总线和软总线两种。 硬母线管道采用铜或铝，具有矩形、槽形和管状等几种，更适用于35千伏以下的配电设备，110千伏和110千伏室外配电设备有时采用铝管母线。常用的软母线为铝绞线、铜绞线或钢芯铜线等，软母线用于户外配电设备以上35千伏以上。 母线槽，选择和应用不同环境条件的场合应考虑选择不同类型和材质的母线槽，另外，对于各种母线槽，通常应根据 大工作电流选择母线槽段长时间。通过 大短路电流验证了母线的短时热稳定性和动态稳定性。由于导体的电阻和交流电流的影响，母线在通过电流时会引起发热。

桥架母线槽采用优质冷轧钢板制成，具有足够的机械强度。表面喷塑，耐腐蚀性好，表面平整，色泽美观，防腐层附着力强。载流导体采用铜材料符合标准gb5588。2085和gb5588。3-85,与导体接触的接触表面进行特殊处理。使连接部分可靠，发热低，安全可靠。 主线单元、馈线单元、接续单元和变径单元、膨胀单元、各种折弯单元等。主线单元：主线单元分为主线单元（即无分界线）和连接单元的主线单元。具有相同电流电平的两个主线路单元具有相同的基本结构和外部尺寸，便于连接两条主线。 进料单元：进料单元包括进线装置、送料箱、中间送料装置等。进线单元：将机组进线并进箱，形成一套完整的母线槽和电缆连接部分，进入线路单元，并可直接连接到配电柜或变压器上，作为母线母线的输入或输出端。 分接头单元：分接接线盒用于将电源电路与主线连接，接线盒的 大开断电流由断路器决定。变径装置：变径装置用于连接两种不同额定电流母线的过渡段。变径装置的标准长度为1米。任何目前的水平是可以改变的60~5000a另一电流水平。