在室内低压输电干线工程中，公交车越来越多地取代电线电缆。已在国外发达国家和我国港澳地区推广。在中国广州，通往12层以上建筑楼层的干线90%以上使用母线槽;从630KVA变压器到配电柜应使用母线槽。 公交管道在大中城市的公共建筑工程、酒店、写字楼等也很流行。母线槽是额定电压低于1000伏的室内输电干线的 选择。安装时要注意根据其对应的相序、编号、方向、安装标志正确放置，然后根据母线槽或其旁边的其他装置进行匹配，再正确安装。那么母线槽安装过程中需要注意什么呢? 水平安装母线槽时应注意。连接母线槽时，首先检查整个母线槽是否完好。确认后，进行连接。穿孔时，污水和其他杂物不能进入公共汽车。还有，注意母线槽连接点不要在穿墙部分。要了解水平安装，注意安装在支吊架上时，要水平固定压板。安装时，应根据需要预留一些长度。当母线穿过建筑物的伸缩缝或沉降缝时，需要设置其沉降节点。还要注意水平安装时母线槽与相邻母线槽之间的距离。 母线槽垂直安装注意事项:首先注意母线槽与地面的距离尽可能高，楼层之间的距离不应小于60cm。不要在有地板的地方打洞。当然打孔的时候注意不要有污水和杂物。当母线槽直线敷设长度超过一定距离时，注意设置其伸缩缝。

安装方便：由于全长外型尺寸一致，内部结构对称，在任一侧都可以排列为L1, L2, L3，N， 因此倒相很容易，安装方便。 防腐性能强：铝型材外壳经过阳极氧化10u后镀锌防腐性能要好得多。 可靠的绝缘方式：导电排上有绝缘层，相与相间还有一定的空气间隙，导电排与外壳间还有DMC材料压制的绝缘垫块，三重绝缘，保证母线槽的绝缘万无一失，尤其在潮湿的环境下使用更显其性能。 大跨度设计：直线型铝合金母线槽的长度除受运输能力限制外，其设计和生产能力不受长度限制，能满足工程尤其是现代厂房对大跨度母线槽的需求。由于其刚度好，6m跨度之间可以不安装吊架。 母线槽可由多种母线单元组成 1.直线型母线单元是用于延长供配电线路，带分接装置的封闭式母线与插接箱配套使用以分配电力负荷。 2.始端母线单元与始端进线箱配套组成母线与电缆的连接部件，始端母线单元也可与变压器或配电柜连接。 3.膨胀母线单元用于吸收由于热膨胀产生的母线轴向的变化量，当母线长度超过80m时应安装一节膨胀母线单元。 4.插接箱用在封闭式母线上引出电源出路，插接箱内装有自动空气开关，用于切断和接通电源。 6.变径母线单元用于同一系统中不同额定电流单元的连接，以便使整个母线系统供电更加经济合理。