在室内低压输电干线工程中，公交车越来越多地取代电线电缆。已在国外发达国家和我国港澳地区推广。在中国广州，通往12层以上建筑楼层的干线90%以上使用母线槽;从630KVA变压器到配电柜应使用母线槽。 公交管道在大中城市的公共建筑工程、酒店、写字楼等也很流行。母线槽是额定电压低于1000伏的室内输电干线的 选择。安装时要注意根据其对应的相序、编号、方向、安装标志正确放置，然后根据母线槽或其旁边的其他装置进行匹配，再正确安装。那么母线槽安装过程中需要注意什么呢? 水平安装母线槽时应注意。连接母线槽时，首先检查整个母线槽是否完好。确认后，进行连接。穿孔时，污水和其他杂物不能进入公共汽车。还有，注意母线槽连接点不要在穿墙部分。要了解水平安装，注意安装在支吊架上时，要水平固定压板。安装时，应根据需要预留一些长度。当母线穿过建筑物的伸缩缝或沉降缝时，需要设置其沉降节点。还要注意水平安装时母线槽与相邻母线槽之间的距离。 母线槽垂直安装注意事项:首先注意母线槽与地面的距离尽可能高，楼层之间的距离不应小于60cm。不要在有地板的地方打洞。当然打孔的时候注意不要有污水和杂物。当母线槽直线敷设长度超过一定距离时，注意设置其伸缩缝。

1、整个干线系统由多段母线槽单元（按照相应的出厂编号）插接组装而成：每两段母线槽插接安装完毕后，两盖板端头之间的距离为200mm。 2、将两段母线槽两端相互插入后，穿入绝缘螺栓，垫入碗形垫片，用力矩扳手将螺栓拧紧，然后装上接头盖板，扭紧接头螺栓。紧固后的检验要求用0.01mm塞尺检查，应插不进去为宜。 3、母线槽始终端母线插入各自相应出厂编号的始端箱及终端箱内，用尘板将与其上表面固定即可。 4、通电前必须对母线槽系统进行相位和连接性试验。检查接地电阻和绝缘电阻，绝缘必须用1000V或500V兆欧表测其冷态绝缘电阻，每段不低于20MΩ。 5、室内馈电母线槽和插入式母线槽水平走向时，根据电流大小可以在每1.8m—2.5m放一支撑，每4.88m垂直走向时放一弹簧支撑，可以释放伸张力。户外母线槽每1.5m放一支撑，水平垂直均相同。 6、母线槽送电：母线槽安装完毕后，应核对相位，确保无误，在TN-S系统中，PE线与N线严禁接错。母线槽受电时，不带有负载的所有母线馈电装置均应处于“分断”状态，受电后，必须测量每只分线箱，确保输入电压正常稳定，不缺相。 母线槽装卸 1、全过程防止潮湿、雨淋、化学物质的侵入 2、小心装卸、避免母线槽扭曲、碰撞、重压 3、装卸时，必须在中心起吊，不可在地面或槽体之间拖拉 4、装卸工具建议使用叉车较为方便