在室内低压输电干线工程中，公交车越来越多地取代电线电缆。已在国外发达国家和我国港澳地区推广。在中国广州，通往12层以上建筑楼层的干线90%以上使用母线槽;从630KVA变压器到配电柜应使用母线槽。 公交管道在大中城市的公共建筑工程、酒店、写字楼等也很流行。母线槽是额定电压低于1000伏的室内输电干线的 选择。安装时要注意根据其对应的相序、编号、方向、安装标志正确放置，然后根据母线槽或其旁边的其他装置进行匹配，再正确安装。那么母线槽安装过程中需要注意什么呢? 水平安装母线槽时应注意。连接母线槽时，首先检查整个母线槽是否完好。确认后，进行连接。穿孔时，污水和其他杂物不能进入公共汽车。还有，注意母线槽连接点不要在穿墙部分。要了解水平安装，注意安装在支吊架上时，要水平固定压板。安装时，应根据需要预留一些长度。当母线穿过建筑物的伸缩缝或沉降缝时，需要设置其沉降节点。还要注意水平安装时母线槽与相邻母线槽之间的距离。 母线槽垂直安装注意事项:首先注意母线槽与地面的距离尽可能高，楼层之间的距离不应小于60cm。不要在有地板的地方打洞。当然打孔的时候注意不要有污水和杂物。当母线槽直线敷设长度超过一定距离时，注意设置其伸缩缝。

密集型母线槽具有体积小、结构紧凑、传输电流大、安全、维护利便等长处。已在企业低压配电装置中广泛使用。但在施工治理过程中发现，因为制造厂产品规格单调、安装使用仿单过于简朴及设计上考虑不周等原因，往往造成现场安装难题。 密集型母线槽的防水 密集型母线槽一般设计在室内使用，空气中的湿度对密集型母线槽的运行不会造成影响，但密集型母线槽在使用中进水，势必引起绝缘降低，长期运行会造成短路，烧毁密集型母线槽。因此对于可能造成密集型母线槽进水的安装方式要采取必要防护措施。如当密集型母线槽穿越搂层时，因为出产或屋面渗漏等种种原因造成楼层积水，就会顺着穿越楼层的密集型母线槽漏下，造成密集型母线槽进水，使密集型母线槽绝缘降低。我厂腈纶装置聚合车间密集型母线槽在投用后，就发生了一起因密集型母线槽穿越楼层时进水引起的短路故障，造成了整个出产装置的泊车事故。解决的方法是在密集型母线槽穿越的楼层时增设防水围堰，既使密集型母线槽与变压器用伸缩节作过渡连接，但因为采用密集型母线槽作为低压进线主母线电流一般较大，有的已经达到2500A，相应的伸缩节截面较大、弹性较小，仍可能使变压器低压套受力。因此，建议变压器室密集型母线槽采用和图3所示的固定方式。在密集型母线槽下用槽钢支架托装，用圆钢做包箍将密集型母线槽固定在槽钢支架上，槽钢支架两端与变压器室两侧墙上的预埋件用螺栓连接。这样，槽钢支架的“钢性”固定与伸缩节的“柔性”连接配全，“钢柔相济”确保了变压器低套管不致于受力损坏。