我们秉承：“追求精湛、制造精良、创新制胜、客户为本”的方针为用户提供好的产品和服务
研发优势
拥有研发技术人员100余人，公司每年研发经费投入占比10%，研发技术位列国内前茅。
服务优势
公司提供产品咨询，图纸设计，设备制造与安装，设备维护全过程专业服务，360度提供技术支持。
制造优势
拥有数种进口数控加工设备，其生产工艺先进，检测手段齐全，产品畅销国内29个省市自治区和国外市场
比埃斯斯一站式母线槽超市：
拥有现代化管理生产车间 + 专业化产品加工厂，大大降低了边际成本
拥有专业的服务团队 + 规范的管理系统 ，大大提升效率
拥有经验丰富的安装团队 + 定期安全维护部门，为母线槽长期使用保驾护航
不锈钢配电箱墙上安装
照明配电箱的技术要求如下： 1、不锈钢配电箱内所有电气器件满足IEC309-1和IE3C309-2以及DINEN60309，CEE17国际标准，及GB11918-2001和CB11919-2001标准，电气开关等元件采用ABB或施耐德产品。元件类型、数量配置符合要求。 2、不锈钢配电箱的结构，电器元件的安装、电路的布置必须安全可靠、操作方便，维修容易。 3、配电箱应配锁及钥匙不锈钢柜体。有内外柜门。 4、不锈钢配电箱采用下进线，下出线，并具有4个敲落孔，敲落孔的直径为35mm，并配备足够数量的橡皮垫圈。 5、不锈钢配电箱墙上安装，用于配电箱箱体防护等级：IP30（防酸防腐蚀防水）。 6、配电箱采用不锈钢材箱体，箱体厚度不小于2mm；箱体尺寸450*550*180根据箱内元件定，要求布局合理，预留维护空间，接线方便。 7、箱内元件布置为1个32A空气开关（三极，总电源），9个16A空间（单极），4个20A空气开关（两极）。零排、地排，进线端子，配线完整、标志清楚。 8、箱体有铭牌注明照明配电箱。 9、柜体棱角要进行打磨处理光滑。
配电柜柜体中枢八产和设备的正常运转
配电柜柜体中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。 配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。 发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负责操作。正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。以上各点希望轮部成员严格遵守。