配电柜柜体二次回路布线是配电柜安装中的重要步骤

配电柜柜体现在使用的地方是越来越多了，到处都可以看到配电柜柜体的身影，配电柜柜体二次回路布线是配电柜安装中的重要步骤，一定要根据具体的图纸要求对螺栓连接、插接、焊接、线路等进行施工，保证接线的正确性。作为专业的配电柜操作人员，必须要了解二次回路布线的基本要求、截面积、长度、数量、接点配置等要求，下面我们就来进行具体介绍。 1、二次线截面积要求：单股导线不小于1.5㎜2;多股导线不小于1.0㎜2;弱电回路不小于0.5㎜2;电流回路不小于2.5㎜2;保护接地线不小于2.5㎜2。 2、所有连接导线中间不应有接头。二次线应远离飞弧元件，并不得防碍电器的操作。二次线不得从母线相间穿过。 3、每个电器元件的接点 多允许接2根线。每个端子的接线点一般不宜接二根导线，特殊情况时如果必须接两根导线，则连接必须可靠。 4、电流表与分流器的连线之间不得经过端子，其线长不得超过3米。电流表与电流互感器之间的连线必须经过试验端子。

配电柜柜体中枢八产和设备的正常运转

配电柜柜体中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。 配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。 发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负责操作。正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。以上各点希望轮部成员严格遵守。